Cómo transportar un colchón en una mudanza (sin estropearlo)
Cómo transportar un colchón sin dañarlo: funda, de canto y bien sujeto, qué colchones no se doblan y por qué llevarlo en el techo del coche es multa.
El colchón es de las piezas más traicioneras de una mudanza: no pesa tanto como un armario, pero es grande, blando, no tiene asas y se estropea con una facilidad sorprendente. Un doblez mal hecho, un roce contra la pared de la escalera o un viaje mal sujeto en el techo del coche pueden acabar con un colchón de 600 euros. Después de más de 15.000 mudanzas, te contamos cómo transportar un colchón para que llegue a tu casa nueva exactamente igual que salió.
¿Cómo se transporta un colchón sin dañarlo?
Un colchón se transporta dentro de una funda protectora de plástico o tela, colocado de canto (en vertical, sobre su lado largo) y bien sujeto con correas para que no se desplace ni se curve durante el trayecto. Nunca debe doblarse si es de muelles, y solo puede enrollarse si es de espuma o viscoelástica y el fabricante lo permite. El vehículo adecuado es una furgoneta o camión donde quepa entero: llevarlo doblado dentro del coche o atado al techo puede deformarlo y, si sobresale o va mal amarrado, supone multa y un peligro real en carretera.
Antes de moverlo: prepara el colchón
Primero, desnúdalo del todo: sábanas, protector y funda nórdica van aparte, en una bolsa o caja de textil. Aprovecha para aspirarlo y dejarlo airear una hora; una mudanza es el mejor momento para que el colchón llegue limpio a la casa nueva. Después, enfúndalo. Existen fundas de plástico específicas para colchones por pocos euros en cualquier ferretería o gran superficie, y son de los materiales de embalaje más rentables de toda la mudanza: protegen de polvo, rozaduras, manchas y lluvia. Séllala con cinta de embalar y ya tienes el colchón listo para viajar.
Tipos de colchón: lo que aguanta cada uno
No todos los colchones se pueden manipular igual, y aquí es donde se cometen los errores caros. Esta tabla resume qué admite cada tipo:
| Tipo de colchón | ¿Se puede doblar o enrollar? | Riesgo si lo fuerzas |
|---|---|---|
| Muelles (ensacados o Bonell) | No, nunca | Muelles deformados o partidos: el colchón queda inservible |
| Viscoelástica / espuma | Enrollar sí, solo si el fabricante lo permite | Grietas internas en el núcleo si se dobla en frío o mucho tiempo |
| Látex | No conviene: es pesado y muy flexible | Se deforma con su propio peso si se carga mal o se dobla |
| Híbrido (muelles + visco) | No | Mismo problema que los de muelles: la estructura no se recupera |
La regla práctica: si tu colchón llegó enrollado al vacío de fábrica y el fabricante indica que admite enrollado, puedes hacerlo para un trayecto corto. Si llegó plano, viaja plano o de canto. Y un colchón de muelles doblado en U para meterlo en un maletero es, sencillamente, un colchón roto.
Cómo mover el colchón por casa y por la escalera
- Hazlo entre dos personas, siempre. Un colchón de matrimonio pesa entre 25 y 50 kg y no tiene puntos de agarre.
- Muévelo de canto, no en plano: pasa mejor por puertas y pasillos y controlas la dirección.
- En la escalera, uno delante y otro detrás, con el colchón en vertical y bajando peldaño a peldaño sin dejarlo caer.
- Protege las esquinas de las paredes y del propio colchón: son lo primero que golpea en los giros.
- Si tiene asas laterales, úsalas solo para girarlo o guiarlo: no están pensadas para soportar todo el peso.
- En el ascensor, mide antes: muchos colchones de 150 o 160 cm suben mejor por la escalera que forzados en cabina.
¿En qué vehículo se transporta un colchón?
La respuesta corta: en uno donde quepa entero y de canto, es decir, una furgoneta o un camión de mudanzas. Dentro del vehículo, el colchón viaja en vertical contra un lateral, sujeto con correas y sin objetos apoyados encima que lo deformen durante el trayecto.
La tentación de llevarlo en el coche es comprensible, pero sale cara. Dentro del habitáculo, un colchón de matrimonio no cabe sin doblarlo (con el daño que ya hemos visto) y además bloquea la visibilidad. Y atado al techo, la cosa es peor: la normativa de la DGT sobre disposición de la carga establece que esta no puede comprometer la estabilidad del vehículo ni ir mal sujeta, y un colchón es literalmente una vela que hace palanca con el viento a poca velocidad que lleves.
El somier y el canapé también viajan
Transportar un somier de láminas es más sencillo: si es desmontable, quita las patas, embala las láminas con film o manta y transporta el bastidor plano o de canto. Si es fijo, trátalo como un mueble grande: protege las esquinas con cantoneras y cuidado con torcer el marco al pasarlo por la escalera, porque un bastidor doblado ya no apoya bien. El canapé abatible es otra historia: conviene desmontar la tapa y los pistones de gas antes de moverlo, y pesa lo suficiente como para necesitar dos o tres personas. Si tu cama es articulada o con motor, desconéctala y bloquea el mecanismo antes del transporte.
¿Cuándo llamar a profesionales?
Si solo mueves un colchón enrollable de espuma y tienes furgoneta, puedes hacerlo tú. Pero si el colchón es de muelles o látex, hay escaleras estrechas de por medio, o el colchón viaja junto al resto de la casa, lo razonable es que lo haga un equipo con vehículo adecuado. En Servimudanzas llevamos desde 2006 moviendo colchones, somieres y canapés por Barcelona y toda España: van enfundados, de canto, sujetos con correas y cubiertos por el seguro de la mudanza. Y con presupuesto cerrado: puedes consultar nuestros precios de mudanza sin compromiso.
¿Se puede doblar un colchón para transportarlo?
Depende del tipo. Un colchón de muelles o híbrido no debe doblarse nunca: los muelles se deforman y el colchón queda inservible. Uno de espuma o viscoelástica puede enrollarse para un trayecto corto solo si el fabricante lo permite. El látex no conviene doblarlo porque se deforma con facilidad.
¿Puedo llevar un colchón en el coche?
No es recomendable. Dentro del habitáculo obliga a doblarlo y reduce la visibilidad, y en el techo debe ir perfectamente amarrado y sin comprometer la estabilidad del vehículo, algo muy difícil con un colchón. Una carga mal sujeta o que sobresale supone multa (desde unos 200 euros) y riesgo de accidente. Lo seguro es una furgoneta donde quepa de canto.
¿Cómo protejo el colchón durante la mudanza?
Con una funda de plástico específica para colchones, sellada con cinta de embalar. Protege de polvo, manchas, rozaduras y humedad, cuesta pocos euros y se pone en dos minutos. En el vehículo, además, el colchón debe viajar de canto, sujeto con correas y sin peso encima.
¿Cómo se transporta un somier?
Si es de láminas desmontable, quita las patas, protege las láminas con film o manta y transporta el bastidor plano o de canto. Si es fijo o es un canapé, trátalo como un mueble grande: cantoneras en las esquinas, tapa y pistones desmontados en el caso del canapé, y mínimo dos personas para moverlo.
¿Cuánto cuesta que una empresa transporte un colchón?
Como transporte suelto dentro de Barcelona, un colchón con somier suele costar entre 60 y 120 euros según acceso y distancia. Si forma parte de una mudanza completa, va incluido en el presupuesto general. En Servimudanzas trabajamos con presupuesto cerrado tras visita o vídeo, sin sorpresas: llámanos al 93 528 33 30.
¿Puedo guardar el colchón en un guardamuebles?
Sí, y es habitual entre mudanzas o reformas. Debe almacenarse en plano o de canto bien apoyado, nunca doblado ni con peso encima, y siempre enfundado. Nuestro guardamuebles es un recinto seco y vigilado donde el colchón puede pasar meses sin deformarse.
